ОПТИМІЗАЦІЯ СИСТЕМИ ЗАРЯДКИ ЕЛЕКТРОМОБІЛІВ НА ОСНОВІ МЕТОДІВ ДОСЛІДЖЕННЯ ОПЕРАЦІЙ

DOI: 10.31673/2412-4338.2024.038693

Анотація

В умовах глобальної урбанізації та зростання популярності електромобілів виникає необхідність розробки ефективних систем зарядної інфраструктури для забезпечення сталого розвитку міських і віддалених регіонів. У статті досліджуються методи оптимізації систем зарядки електромобілів на основі дослідження операцій, що дозволяють забезпечити ефективне управління ресурсами, мінімізацію витрат та підвищення продуктивності зарядних станцій. Особлива увага приділяється розробці математичних моделей для оптимального розміщення зарядних станцій та управління процесами зарядки з урахуванням таких факторів, як попит на електроенергію, пікові навантаження та інтеграція відновлювальних джерел енергії.
У статті проводиться аналіз сучасних наукових досліджень у галузі, які включають математичне програмування, стохастичне моделювання та алгоритми швидкої зарядки, що дозволяють мінімізувати час очікування водіїв. Представлені підходи спрямовані на поліпшення ефективності роботи зарядних станцій у міських умовах та оптимізацію використання інфраструктури в реальному часі. Окрім того, розглядаються питання прогнозування попиту на зарядні станції, що є важливим для уникнення перевантаження електромереж у пікові періоди. Результати дослідження демонструють, що інтеграція відновлювальних джерел енергії та застосування методів машинного навчання для адаптивного управління можуть значно покращити стабільність енергетичних мереж та зменшити залежність від традиційних джерел енергії.
Метою статті є розробка нових підходів до планування та управління зарядною інфраструктурою, що сприятиме екологічному транспорту, розвитку сталого міського середовища, а також ефективнішому використанню ресурсів в умовах зростаючого попиту на електромобілі.

Ключові слова: оптимізація, електромобілі, зарядна інфраструктура, дослідження операцій, відновлювальні джерела енергії, математичне моделювання, управління енергоспоживанням, машинне навчання, міська інфраструктура, сталий розвиток.

Список використаної літератури
1. Гонзалес-Феліпе Л., Мартінес Х. Оптимізація розміщення зарядних станцій для електромобілів у міських умовах // Журнал операційних досліджень. – 2021. – Т. 35, № 4. – С. 98-110.
2. Саез-де-ла-Рубіа Д. Управління процесом зарядки електромобілів на основі стохастичного програмування // Математичні методи управління енергетичними системами. – 2020. – Т. 27, № 2. – С. 45-58.
3. Цзян Джі, Хуанг Лі. Алгоритми швидкої зарядки та управління чергами для електромобілів // Технології «зеленого» транспорту. – 2022. – Т. 19, № 3. – С. 75-87.
4. Підгорний А. Оптимізація інфраструктури зарядки електромобілів в Україні // Науковий вісник КПІ. – 2021. – Т. 67, № 8. – С. 123-135.
5. Ковальчук С. Інтеграція електромобілів в енергетичні системи України: дослідження впливу на електромережі // Праці Інституту електродинаміки НАН України. – 2020. – Т. 32, № 1. – С. 59-72.
6. Хасанова І. М., Петров В. М. Моделювання систем зарядки електромобілів з урахуванням відновлюваних джерел енергії // Вісник енергетики. – 2022. – Т. 49, № 3. – С. 88-97.
7. Сміт Дж. Р., Вілсон А. Л. Використання методів оптимізації для зниження енергоспоживання в системах зарядки електромобілів // Журнал енергетичних досліджень. – 2019. – Т. 28, № 5. – С. 233-246.
8. Шевченко О. В. Прогнозування попиту на зарядні станції для електромобілів у великих містах України // Енергетичний менеджмент: теорія та практика. – 2021. – Т. 36, № 4. – С. 112-124.
9. Михайленко І. П., Корнієнко Д. Л. Оптимізація систем швидкої зарядки електромобілів на основі динамічних моделей // Технічні науки: сучасні підходи. – 2020. – Т. 22, № 1. – С. 97-106.
10. Драган О. А. Використання розумних енергетичних мереж у системах зарядки електромобілів // Вісник НТУ «ХПІ». – 2021. – Т. 47, № 7. – С. 130-141.